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編者按:為慶祝中國共產黨成立100周年,扎實推動黨史學習教育走深走實,展現新時代江西地質人勇立潮頭的精氣神,我局組織開展了“百年獻禮——黨的光輝照我心”主題征文。其中,我司聶冠群同志的參賽作品《在黨的陽光下成長》,結合自身學習、成長和工作經歷,記錄了個人真實故事,歌頌和展示了在黨的領導下的時代變遷。
在黨的陽光下成長
通過黨史學習教育,我覺得受益匪淺,也讓我想起了這些年在黨的帶領下,我克服一個又一個困難走到了今天的故事。
回想起當年,從讀書的時候老師就開始給我們講黨的故事,我了解、熱愛和擁護共產黨就是從那個時候開始的。那時家里條件不好,我常常纏著老父親給我講紅軍的故事,后來參加工作,自己就常常買些革命故事的書籍看。
我是1983年的6月從長春地質學校畢業的,畢業后我被分配到二六一大隊六分隊從事鉆探技術?作,同年從鉆探分隊調到二六一大隊剛組建的工程隊。
記得那時候工程隊剛組建,承建的第一個項目是江西樂安縣山坑水電站壩址勘察。這是地質找礦勘探隊轉型成為工程隊后我們承接的第一個項目,在我個人成長經歷中有著其特殊的意義。
那個時候隊里面有好幾個共產黨員,不管臟活累活他們都是沖在最前面的,他們會自豪地告訴我們,因為我們是共產黨員啊。在勘察20-30米的壩址地質過程中,使用的是300米的巖心鉆機和笨重的柴油發電機。在施工過程中,每一次變更勘察地點的時候,都需要靠人力將這兩個笨重的機器搬過去,但是那個年代,條件艱苦,人手不足,我們的工程隊也只有11個人,搬運的難度和力度可想而知。
在搬運工程機械時,難免會遇到路況不好的地段,最難得就是遇到陡坡路段,我們還需要雇傭請當地老鄉拿繩子在前面拖,工程隊的人員在后面幫忙推,才能把這兩個大家伙給搬上去。這是一份十分考驗體力的工作,常常搬完機械后所有人都累攤在地上,那個時候我看著那些共產黨員,在心中暗暗的下定決心我以后也要成為他們其中的一員。
終于,在1992年7月,我也光榮成為了一名共產黨員。
后來為了改善城市地勘工程項目小產值上不去的問題,當時二六一大隊特意購買了上礦探礦機械廠生產的GP-15型大口徑搬循鉆機,并且組織我們大家一起進行了一段時間的學習和實踐操作。
1987年1月,工程隊承接了南昌桃花閘樁基項目。這個項目位于南昌的撫河中段,樁徑Φ800,樁深有15米,地質分類為粘土、中砂、石灰石、紅砂巖,施工場地比撫河水位低6米左右。
當時遇到了一個很大的技術難題是成孔,無論是回填粘土還是下鋼護筒,都無法清除孔底的沉渣。期間發生了一件讓我終生難忘的事情。
1988年大年三十那天,一個孔成孔需1-2個小時,清孔5-6個小時孔底沉渣也沒有清干凈。那時候孔口已出現嚴重坍塌,為了避免出現更大的事故,項目部決定灌注水下砼。隊伍中那些黨員身先士卒,從除夕夜那天下午4點開始,一直到現場的砂石、水泥幾盡用完,終于在新年的鐘聲敲響之時,才把水下砼灌到設計標高。
完工后,司機開著紅色的北京吉普消防車,接著一身塵土的我們一起去吃遲到的年底飯。在車上,工程隊的小伙們雖然都是身體疲憊,但是內心是滿足的。在寒冷的冬天,大家說說笑笑,帶著如釋重負的笑意。剛一起結束工作的副大隊長孫勤同志感慨道:“這是我坐過最舒服的車了。”在我心里,這也是我吃過最好吃最滿足的一頓年夜飯了,雖然遲了一些,雖然家人沒有在身邊,但是辛苦得到了回報,終于按時按量完成了施工。
經過多年的發展,集團公司在福建這邊先后成立了漳州公司、廈門公司以及現在的福建公司,公司不斷壯大,經營產值和經濟效益也不斷創出新高。在這些年的工作中,我遇到過許許多多的難題,多少次想過要放棄,但都堅持下來了,因為從我成為共產黨員的那一刻開始,老一輩革命先烈不畏艱難、不怕犧牲、無私奉獻的精神一直激勵著我,告訴自己我們黨也是經歷了一次次的挫折而又一次次奮起的,和他們比較起來,我們現在遇到的這點困難根本不算什么。
終于在公司所有人員的努力下,2012年至今共計中標項目26個,實現合同產值19.06億元,完成產值10.38億,實現利潤2868.8萬元。2018年之后,福建公司先后中標海滄疏港通道工程C標項目及211省道永泰城峰蕉瀨至大洋段公路工程(一期)項目,這兩個重點項目的合同價都在4億元以上,為集團公司發展作出了自己的貢獻。
今年是中國共產黨成立100周年,作為一名入黨25年的共產黨黨員,更應學好百年黨史,汲取奮進力量,不忘初心、牢記使命,在本職崗位上做出更大成績,回報黨組織的教育和培養。
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