編者按：為慶祝中國共產黨成立100周年，扎實推動黨史學習教育走深走實，展現新時代江西地質人勇立潮頭的精氣神，我局組織開展了“百年獻禮——黨的光輝照我心”主題征文。其中，我司聶冠群同志的參賽作品《在黨的陽光下成長》，結合自身學習、成長和工作經歷，記錄了個人真實故事，歌頌和展示了在黨的領導下的時代變遷。

在黨的陽光下成長

通過黨史學習教育，我覺得受益匪淺，也讓我想起了這些年在黨的帶領下，我克服一個又一個困難走到了今天的故事。

回想起當年，從讀書的時候老師就開始給我們講黨的故事，我了解、熱愛和擁護共產黨就是從那個時候開始的。那時家里條件不好，我常常纏著老父親給我講紅軍的故事，后來參加工作，自己就常常買些革命故事的書籍看。

我是1983年的6月從長春地質學校畢業的，畢業后我被分配到二六一大隊六分隊從事鉆探技術?作，同年從鉆探分隊調到二六一大隊剛組建的工程隊。

記得那時候工程隊剛組建，承建的第一個項目是江西樂安縣山坑水電站壩址勘察。這是地質找礦勘探隊轉型成為工程隊后我們承接的第一個項目，在我個人成長經歷中有著其特殊的意義。

那個時候隊里面有好幾個共產黨員，不管臟活累活他們都是沖在最前面的，他們會自豪地告訴我們，因為我們是共產黨員啊。在勘察20-30米的壩址地質過程中，使用的是300米的巖心鉆機和笨重的柴油發電機。在施工過程中，每一次變更勘察地點的時候，都需要靠人力將這兩個笨重的機器搬過去，但是那個年代，條件艱苦，人手不足，我們的工程隊也只有11個人，搬運的難度和力度可想而知。

在搬運工程機械時，難免會遇到路況不好的地段，最難得就是遇到陡坡路段，我們還需要雇傭請當地老鄉拿繩子在前面拖，工程隊的人員在后面幫忙推，才能把這兩個大家伙給搬上去。這是一份十分考驗體力的工作，常常搬完機械后所有人都累攤在地上，那個時候我看著那些共產黨員，在心中暗暗的下定決心我以后也要成為他們其中的一員。

終于，在1992年7月，我也光榮成為了一名共產黨員。

后來為了改善城市地勘工程項目小產值上不去的問題，當時二六一大隊特意購買了上礦探礦機械廠生產的GP-15型大口徑搬循鉆機，并且組織我們大家一起進行了一段時間的學習和實踐操作。

1987年1月，工程隊承接了南昌桃花閘樁基項目。這個項目位于南昌的撫河中段，樁徑Φ800，樁深有15米，地質分類為粘土、中砂、石灰石、紅砂巖，施工場地比撫河水位低6米左右。

當時遇到了一個很大的技術難題是成孔，無論是回填粘土還是下鋼護筒，都無法清除孔底的沉渣。期間發生了一件讓我終生難忘的事情。

1988年大年三十那天，一個孔成孔需1-2個小時，清孔5-6個小時孔底沉渣也沒有清干凈。那時候孔口已出現嚴重坍塌，為了避免出現更大的事故，項目部決定灌注水下砼。隊伍中那些黨員身先士卒，從除夕夜那天下午4點開始，一直到現場的砂石、水泥幾盡用完，終于在新年的鐘聲敲響之時，才把水下砼灌到設計標高。

完工后，司機開著紅色的北京吉普消防車，接著一身塵土的我們一起去吃遲到的年底飯。在車上，工程隊的小伙們雖然都是身體疲憊，但是內心是滿足的。在寒冷的冬天，大家說說笑笑，帶著如釋重負的笑意。剛一起結束工作的副大隊長孫勤同志感慨道：“這是我坐過最舒服的車了。”在我心里，這也是我吃過最好吃最滿足的一頓年夜飯了，雖然遲了一些，雖然家人沒有在身邊，但是辛苦得到了回報，終于按時按量完成了施工。

經過多年的發展，集團公司在福建這邊先后成立了漳州公司、廈門公司以及現在的福建公司，公司不斷壯大，經營產值和經濟效益也不斷創出新高。在這些年的工作中，我遇到過許許多多的難題，多少次想過要放棄，但都堅持下來了，因為從我成為共產黨員的那一刻開始，老一輩革命先烈不畏艱難、不怕犧牲、無私奉獻的精神一直激勵著我，告訴自己我們黨也是經歷了一次次的挫折而又一次次奮起的，和他們比較起來，我們現在遇到的這點困難根本不算什么。

終于在公司所有人員的努力下，2012年至今共計中標項目26個，實現合同產值19.06億元，完成產值10.38億，實現利潤2868.8萬元。2018年之后，福建公司先后中標海滄疏港通道工程C標項目及211省道永泰城峰蕉瀨至大洋段公路工程（一期）項目，這兩個重點項目的合同價都在4億元以上，為集團公司發展作出了自己的貢獻。

今年是中國共產黨成立100周年，作為一名入黨25年的共產黨黨員，更應學好百年黨史，汲取奮進力量，不忘初心、牢記使命，在本職崗位上做出更大成績，回報黨組織的教育和培養。